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電子水尺積水監(jiān)測(cè)水位深度測(cè)報(bào)預(yù)警系統(tǒng)主要對(duì)積水點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)的水位監(jiān)測(cè)，系統(tǒng)一般由中心站和遙測(cè)站（監(jiān)測(cè)站）組成。遙測(cè)站（監(jiān)測(cè)站）主要監(jiān)測(cè)各個(gè)積水點(diǎn)的實(shí)時(shí)水位數(shù)據(jù)，并上傳至中心站。

廣東隧道積水監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)-內(nèi)澇低洼路段系統(tǒng)主要針對(duì)積水點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)的水深檢測(cè)，并將數(shù)據(jù)上傳云平臺(tái)，管理部門可以依據(jù)積水深度及時(shí)進(jìn)行排水調(diào)度，并借助廣播、電視等媒體發(fā)布預(yù)警信息，為群眾提供出行指南，避免人員、車輛誤入深水路段發(fā)生危險(xiǎn)。積水在線監(jiān)測(cè)主要由水位監(jiān)測(cè)傳感器和主控網(wǎng)關(guān)設(shè)備組成，主控網(wǎng)關(guān)可以獲取傳感器或支持modbus協(xié)議設(shè)備的數(shù)據(jù)，同時(shí)可以把數(shù)據(jù)上傳至阿里云平臺(tái)或其他數(shù)據(jù)中心平臺(tái)

廣州隧道低洼處積水監(jiān)測(cè)系統(tǒng)-水位超限預(yù)警主要針對(duì)積水點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)的水深檢測(cè)，并將數(shù)據(jù)上傳云平臺(tái)，管理部門可以依據(jù)積水深度及時(shí)進(jìn)行排水調(diào)度，并借助廣播、電視等媒體發(fā)布預(yù)警信息，為群眾提供出行指南，避免人員、車輛誤入深水路段發(fā)生危險(xiǎn)。積水在線監(jiān)測(cè)主要由水位監(jiān)測(cè)傳感器和主控網(wǎng)關(guān)設(shè)備組成，主控網(wǎng)關(guān)可以獲取傳感器或支持modbus協(xié)議設(shè)備的數(shù)據(jù)，同時(shí)可以把數(shù)據(jù)上傳至阿里云平臺(tái)或其他數(shù)據(jù)中心平臺(tái)，而且可以把數(shù)據(jù)

大型露天停車場(chǎng)積水監(jiān)測(cè)系統(tǒng)-聯(lián)動(dòng)排水裝置主要針對(duì)積水點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)的水深檢測(cè)，并將數(shù)據(jù)上傳云平臺(tái)，管理部門可以依據(jù)積水深度及時(shí)進(jìn)行排水調(diào)度，并借助廣播、電視等媒體發(fā)布預(yù)警信息，為群眾提供出行指南，避免人員、車輛誤入深水路段發(fā)生危險(xiǎn)。積水在線監(jiān)測(cè)主要由水位監(jiān)測(cè)傳感器和主控網(wǎng)關(guān)設(shè)備組成，主控網(wǎng)關(guān)可以獲取傳感器或支持modbus協(xié)議設(shè)備的數(shù)據(jù)，同時(shí)可以把數(shù)據(jù)上傳至阿里云平臺(tái)或其他數(shù)據(jù)中心平臺(tái)

街道積水監(jiān)測(cè)系統(tǒng)-城市管理低洼處水位預(yù)警由遠(yuǎn)程遙測(cè)終端RTU、電子水尺、語(yǔ)音播報(bào)模塊、光報(bào)警模塊LED屏顯示模塊等組成。電子水尺通過485通信，將測(cè)量到的水位信息傳輸?shù)竭h(yuǎn)程遙測(cè)終端，遙測(cè)終端將得到的水位值通過4G通訊模塊，再傳送給后臺(tái)服務(wù)器，然后傳送到微信小程序/云平臺(tái)網(wǎng)頁(yè)終端。同時(shí)可以將檢測(cè)到的水位值，實(shí)時(shí)顯示在LED屏上，水位超限會(huì)觸發(fā)號(hào)筒揚(yáng)聲器和聲光報(bào)警器雙重報(bào)警。從而全面掌握城市內(nèi)澇狀況